See toode koosneb kvaliteetsetest liitiumraudfosfaatelementidest (järjestikuselt ja paralleelselt) ja täiustatud BMS-haldussüsteemist. Seda saab kasutada sõltumatu alalisvoolutoiteallikana või "põhiüksusena" mitmesuguste energia salvestamise liitiumakusüsteemide moodustamiseks. Suur töökindlus ja pikem eluiga. Seda saab kasutada side baasjaama varutoiteallikana, digitaalkeskuse varutoiteallikana, kodumajapidamise energiasalvestusallikana, tööstusliku energiasalvestusallikana jne. Seda saab sujuvalt ühendada põhiseadmetega, näiteks UPS-i ja fotogalvaanilise energia tootmisega.
* Väike suurus ja kerge kaal
* Hooldusvaba
* Standardne tsükli eluiga on üle 5000 korra
* Hinnake täpselt aku laetuse olekut, st aku järelejäänud võimsust, et tagada aku võimsuse püsimine mõistlikus vahemikus
* Mitmed paralleelsed, lihtne laiendada
* Lihtne paigaldada ja hooldada
A: Liitiumraudfosfaat (LiFePO4) aku on laetav aku, mida tavaliselt kasutatakse mitmesugustes rakendustes, näiteks elektriautodes, päikesesüsteemides, kaasaskantavas elektroonikas ja mujal. See on tuntud oma suure energiatiheduse, pika tööea ja suurepärase termilise stabiilsuse poolest.
A: Liitium-raudfosfaatakude kasutamisel on mitu eelist. Esiteks on neil pikem eluiga kui teist tüüpi liitiumioonakudel, tüüpilise tsükli elueaga umbes 2000–5000 tsüklit. Teiseks on need termiliselt stabiilsemad, mis tähendab, et need on ohutumad ja vähem altid termilisele läbimurdele. Lisaks on LiFePO4 akudel kõrge energiatihedus, mis võimaldab neil kompaktses suuruses rohkem elektrit salvestada. Neil on ka madal isetühjenemise määr ja nad on keskkonnasõbralikud, kuna need ei sisalda mürgiseid metalle.
Vastus: Jah, liitium-raudfosfaatakud sobivad väga hästi taastuvenergia süsteemidele. Neid kasutatakse tavaliselt päikeseenergia süsteemides, tuuleenergia salvestamisel ja võrguvälistes rakendustes. Nende kõrge energiatihedus ja pikk tsükli eluiga muudavad need ideaalseks taastuvenergia salvestamiseks ja kasutamiseks. Lisaks taluvad LiFePO4 akud suurt laadimis- ja tühjenemiskiirust, mistõttu on need ühilduvad taastuvenergiaallikate muutuva võimsusega.
Vastus: Jah, liitium-raudfosfaatakusid kasutatakse laialdaselt elektriautodes. Nende kõrge energiatihedus, kerge konstruktsioon ja pikk tsükli eluiga muudavad need elektriautode tootjate seas populaarseks valikuks. Liitium-raudfosfaatakud suudavad pakkuda elektriautode juhtimiseks vajalikku energiat ja pikemat sõiduulatust kui traditsioonilised pliiakud. Lisaks muudavad nende loomupärased ohutusfunktsioonid, nagu termiline stabiilsus ja väiksem termilise läbimurde oht, need elektriautode rakenduste jaoks kindlaks valikuks.
A: Kuigi liitium-raudfosfaat akudel on palju eeliseid, on siiski mõned asjad, mida meeles pidada. Üks nende piirangutest on madal erienergia (kaaluühiku kohta salvestatav energia) võrreldes teiste liitiumioonakude keemiaga. See tähendab, et LiFePO4 aku võib sama energiahulga salvestamiseks vajada suuremat füüsilist mahtu. Samuti on neil veidi madalam pingevahemik, mis võib mõjutada mõningaid rakendusi. Süsteemi nõuetekohase projekteerimise ja haldamise abil saab neid piiranguid aga ületada ja LiFePO4 akude eeliseid täielikult ära kasutada.